ПРОДУКЦИЯ

+
  • 90DP+72PN-S.jpg

привод высокомощного индукционного двигателя "90DP+72PN ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ" представляет собой конкретную конфигурацию или систему, связанную с гидроусилителем руля. "90DP" и "72PN" вероятно, относятся к конкретным обозначениям или параметрам в контексте гидроусилителя руля. Эти обозначения могут указывать на различные компоненты, измерения или характеристики, которые являются неотъемлемыми для функционирования механизма гидроусилителя руля.

по слову:Редукторный двигатель переменного тока

Деталь

привод высокомощной индукционной машины

"90DP+72PN POWER STEERING" представляет собой конкретную конфигурацию или систему, связанную с усилителем руля.

"90DP" и "72PN" вероятно, относятся к конкретным обозначениям или параметрам в контексте усилителя руля. Они могут указывать на различные компоненты, измерения или характеристики, которые являются неотъемлемыми для функционирования механизма усилителя руля.

Усилитель руля является важной системой во многих автомобилях, улучшая легкость и контроль управления. Он предоставляет помощь водителю, уменьшая усилия, необходимые для поворота колес. Это особенно важно в больших или тяжелых автомобилях, так как это позволяет более управляемое и точное маневрирование.

Комбинация этих конкретных обозначений предполагает сложную и точно спроектированную систему усилителя руля. Это может включать в себя определенный тип насоса (обозначенный "90DP"), который обеспечивает необходимое гидравлическое давление для помощи в управлении. "72PN" может относиться к определенному клапану, датчику или другому элементу, который играет роль в регулировании или оптимизации работы усилителя руля.

Эта продвинутая система усилителя руля, вероятно, предложит несколько преимуществ. Она может обеспечить плавное и отзывчивое управление, позволяя водителю быстро и точно поворачивать с минимальными усилиями. Она также может предложить улучшенную стабильность и контроль, особенно во время высокоскоростной езды или в сложных условиях вождения. Конкретный дизайн конфигурации "90DP+72PN" вероятно учитывает такие факторы, как вес автомобиля, требования к производительности и комфорт водителя.

Кроме того, разработка и внедрение такой системы усилителя руля требуют точной инженерии и тестирования. Инженеры тщательно откалибровали и оптимизировали различные компоненты, чтобы обеспечить бесшовную интеграцию и оптимальную производительность. Регулярное обслуживание и сервисное обслуживание системы усилителя руля будут необходимы для поддержания ее работы наилучшим образом, обеспечивая безопасность и надежность автомобиля. В целом, "90DP+72PN POWER STEERING" представляет собой продвинутый и специализированный аспект автомобильной технологии, который значительно способствует вождению и контролю автомобиля.

 

■ ZDXB-DC20201118

 

 

■ Таблица основных параметров мотора

Тип Z90DPN24200-32S Направление редуктора Такое же, как у мотора
Номинальное напряжение 24В постоянного тока
Номинальная мощность 200W Тип подшипника Шариковый подшипник
Номинальный ток 13.0A±10% Структура редуктора Интегрированная
Номинальная скорость 3200об/мин±10% Коэффициент полезного действия 81%
Номинальный крутящий момент 0.597N.m Номинальный крутящий момент редуктора 12.1N.m
Ток без нагрузки ≤3.5A
Скорость без нагрузки 3600об/мин±10% Максимальный крутящий момент редуктора 2x номинальный
Рабочий режим S2(10мин)
Сопротивление изоляции >20MΩ Температура окружающей среды 10℃~+40℃
Срок службы щеток 2000h Шум <60дБ(Л=100см)
Электрическая прочность 660V/S Схема проводки
Класс изоляции B
Степень защиты IP20
Спецификация редуктора 72PN24.975K
Степень редукции

 

■ Технические требования
· Основные параметры мотора указаны на табличке в чертеже;
· Красный провод подключен к положительному, а черный провод подключен к отрицательному. С точки зрения установки тормоза, приводное колесо вращается по часовой стрелке. Когда положение проводов меняется, приводное колесо вращается в противоположном направлении;
· Срок службы щеток составляет 2000 часов;
· Длина проводов: 1050мм±20, модель: Ul1015, спецификация: AWG14, табличка наклеена;
· Редуктор должен быть компактным с винтами, и перед фиксацией следует использовать антикоррозийную резьбу;
· Винты редуктора и мотора должны быть надежно затянуты, и перед затяжкой следует использовать резьбовой клей.
■ Определение проводки 64-битного энкодера
No. Цвет Функция
Красный VCC+5V
Черный GND
Синий Фаза A
Желтый Фаза B

 

Сопутствующие товары


СООБЩЕНИЯ

Если у вас есть вопросы, вы можете оставить нам сообщение. У нас есть профессионалы, которые ответят вам. Пожалуйста, заполните правильную Контакты информацию!